中国高速列车车轮自主创新项目已经启动，安徽省马鞍山钢铁股份有限公司是该项目的主要承担单位之一，也将成为国产高速列车车轮的制造单位。同时，安徽大学将负责其中的两个科研子项目。

　　据介绍，未来2~3年内，相关单位将完成时速200~250公里高速车轮的自主创新，并实现批量生产装车使用；4~5年内，将完成时速350公里及以上高速车轮的自主创新，实现批量生产装车使用。